V posledních letech se mezi motorkáři stále více rozšiřují externí displeje pro zrcadlení mobilního telefonu. Navigace je díky nim přehlednější, telefon nemusí být vystaven vibracím ani nepřízni počasí a ovládání je během jízdy pohodlnější. Před více než rokem jsem měl možnost vyzkoušet dva zajímavé modely – Interphone Ridesync 5,5″ a Carpuride W712D 7″. Protože Carpuride používám dodnes, mohu přidat i zkušenosti z dlouhodobého provozu.
Interphone Ridesync 5,5″
Když jsem testoval Interphone Ridesync, jednalo se o verzi s 5,5″ displejem. Zařízení fungovalo bez problémů s mým iPhonem 13, připojení bylo stabilní a displej dobře čitelný i na přímém slunci. To je při jízdě na motorce jedna z nejdůležitějších vlastností.
Velkou výhodou je systém uchycení Quiclock, který umožňuje rychlé nasazení i sejmutí displeje. Pokud si elektroniku po každé jízdě odnášíte s sebou, je to velmi praktické řešení.
Na druhou stranu právě snadná demontáž může být i nevýhodou. Pokud displej necháte na zaparkované motorce, může zbytečně přitahovat pozornost nenechavců. Pro mě byla největším omezením velikost displeje. Na menších motocyklech je 5,5″ dostačujících, ale na cestovní motorce nebo při horším zraku už je rozdíl proti větší obrazovce znát.
Je fér dodat, že od doby mého testování výrobce nezůstal stát na místě a dnes už nabízí také Interphone Ridesync 7″, který řeší právě nejčastější výtku k původnímu modelu – menší zobrazovací plochu.
Carpuride W712D 7″
Do Carpuride jsem šel původně s určitými obavami. Přeci jen jde o méně známou čínskou značku a člověk nikdy neví, co přesně dostane. Nakonec mě ale zařízení velmi příjemně překvapilo.
Od prvního dne fungovalo bez problémů s iPhonem 13 a stejně spolehlivě funguje i po více než roce používání. Během této doby jsem nezaznamenal žádné zásadní problémy s připojením, zamrzáním systému ani s displejem samotným. To považuji za nejlepší možné hodnocení.
Největší výhodou je bezesporu 7″ displej, který je při jízdě výrazně přehlednější. Navigační pokyny, rychlost i další informace jsou dobře čitelné na první pohled. Pokud už potřebujete nějakou tu dioptrii navíc nebo prostě preferujete větší obrazovku, rozdíl poznáte okamžitě.
Praktický je také ovladač na řídítkách, díky kterému lze některé funkce ovládat bez sahání na displej. Velkým bonusem jsou i přední a zadní kamera, které mohou posloužit jako záznam jízdy nebo důkazní materiál v případě nehody.
Pevné uchycení sice neumožňuje rychlé sundání jako u Interphonu, ale zároveň působí robustněji a bezpečněji. Ani po roce používání jsem nemusel nic dotahovat nebo řešit vůle v držáku.
Malá perlička
Když jsem tehdy řešil s výrobcem otázky kolem uchycení, poslali mi slevový kód ZKVIP32. Netuším, zda je stále platný, ale třeba někomu z vás ještě pomůže.
Závěr po roce používání
Oba systémy fungují dobře a svůj účel plní bez problémů. Je ale potřeba zmínit, že zatímco Interphone Ridesync 5,5″ jsem měl k dispozici pouze několik týdnů na testování, Carpuride W712D používám více než rok v běžném provozu. Moje dlouhodobé zkušenosti se proto týkají především Carpuride.
Pokud hledáte značkové řešení s možností rychlého sundání displeje, Interphone je určitě zajímavá volba. Během testování fungoval spolehlivě, připojení bylo bezproblémové a displej dobře čitelný i za slunečného počasí. Navíc dnes již výrobce nabízí také 7″ variantu, která odstraňuje jednu z hlavních nevýhod původního modelu.
Pokud ale chcete větší obrazovku, bohatší výbavu a zařízení, které mám ověřené více než rokem používání v různých podmínkách, osobně bych znovu sáhl po Carpuride W712D.
Po roce používání mohu říct, že šlo o jednu z motorkářských investic, které mi skutečně usnadnily cestování. Navigace je přehlednější, telefon zůstává bezpečně schovaný v kapse nebo tankvaku a já už bych se k malému displeji telefonu na řídítkách vracel jen velmi nerad.
